L’histoire du Jeans (ou comment des choses qui semblent simples peuvent cacher une tout autre réalité)

Il est rendu impossible aujourd’hui de vivre en complète autarcie et être complètement autosuffisant. Nous devons absolument acheter des produits fabriqués à l’étranger. Que l’on pense à nos vêtements « Made in China » ou nos voitures « made in Japan », etc. Le problème, c’est que l’on ne sait pas comment sont faits exactement nos produits.

Prenons l’exemple « banal » d’une paire de jeans : Plus de 12 pays sont impliqués dans sa production. Au début, le design et la conception sont faits dans les pays du nord (par exemple ici au Québec), ensuite une commande sera faite au fabricant. Lui il a besoin de coton qui lui sera probablement fourni par le Bénin où la production de coton représente 40% de la richesse du pays et où près de 15 millions de personnes en dépendent. Il pourrait aussi bien provenir du Pakistan, de la Corée du Sud, du Burkina Faso ou d’autres pays d’Afrique de l’Ouest. Le jeans sera alors préparé pour être filé dans les usines sur place comme au Pakistan ou en Corée ou envoyé au Mexique pour l’être. Après  la toile de denim est délavée avec de la pierre ponce qui provient des volcans turcs. Ensuite pour l’Europe par exemple la marque Lee Cooper fait assembler ses pantalons en Tunisie tandis qu’elle les fait assembler au Mexique pour l’Amérique du Nord.  Je n’ai pas encore parlé des rivets et des boutons dont le laiton est importé d’Australie ou de Namibie ou des fils de couture fabriqués en Irlande du Nord, en Hongrie ou en Turquie. Il ne faut pas oublier la fermeture éclair qui est elle aussi en laiton, mais fabriquée au Japon (pour la marque YKK).

Comme quoi, ce que l’on peut croire simple est parfois plus complexe qu’il n’y paraît.

Donc, sachant tout cela allez vous regarder vos jeans différemment maintenant.

(source : www.globaleducation.ch/francaisP/Une.../jean/habillement_2.doc et http://www2.cndp.fr/TICE/teledoc/dossiers/dossier_bluesjean.htm)